Про «убийцу эсминцев»

Служба на подводном флоте вообще не сахар, даже на подводном флоте Дяди Сэма. Перед началом мировой бойни номер два служить там могли либо законченные пессимисты, либо конченые оптимисты.

via 1, via 2, via 3

Это сообщение отредактировал amv32 - 20.06.2024 - 12:53

Предвоенные учения американского флота проводились в обстановке максимально приближенной к боевой – то есть только днем (безопасность превыше всего), в хорошую погоду (обратно безопасность).

Поскольку просто топить торговые суда (там же люди!) было запрещено подписанными конвенциями, подводникам предлагали пробовать атаковать боевые надводные корабли, действующие в составе эскадры.

Учения проходили строго по расписанию: и на кораблях эскорта и на самолетах прикрытия эскадры четко знали: парни, по программе учений сегодня вас атакует подводная лодка. С 14 до 15 часов. Да кстати, атака будет с левого борта, ради всего святого, налево не рулите, не протараньте ее пока она под водой (безопасность превыше всего).

В этих условиях атакующая субмарина обычно оказывалась обнаружена и условно уничтожена за два часа до ее выхода в море. Надводники гнусно хихикали над подводниками и всегда выигрывали по очкам, что было обидно, но безвариантно.

К счастью, приходившие в середине войны на подводный флот командиры этого не знали и начали топить японцев. Это было особенно важно в свете того, что после Перл-Харбора американцы старались драться теми, кого не жалко, то есть подводными лодками.

Субмарина "Хадер" (USS Harder), спуск на воду

В довесок янки вооружили свои подводные лодки превосходными торпедами, который взрывались раз в неделю по большому обещанию. Вероятно, предполагалось, что команда неприятельского корабля, увидев прошедший под килем след торпеды, из чувства фэйр-плей, сама усядется в шлюпки и совершенно безопасно пустит ко дну свое условно уничтоженное корыто.

Но воевать пришлось с японцами, у которых в бусидо про фэйр-плэй не написано. После того, как командиры подводных лодок заявили о том, что взрывается только каждая третья торпеда, недостаток срочно устранили и торпеды перестали взрываться вообще.

Командиры лодок со слабыми нервами были списаны в запас. Командиры с сильными нервами всерьез подумывали об оснащении своего корабля абордажными мостиками.

Правда, к середине 1943 года система дала сбой и на лодки попало, наконец-то, нормальное оружие, что немедленно привело к расширению глаз японцев. Они были свято уверены, что давно сделали американский подводный флот, тру-подводным. А оказывается, все это время подлые янки разыгрывали из себя ниндзю-пацифиста: невидимого и бессмысленного.

Субмарина "Хадер" (USS Harder)

В общем, к моменту появления на фронте нашего героя, воевать уже было можно, но прославиться – сложно, поскольку американские подводники уже успели собрать, казалось бы, все мыслимые ачивки. Звали его Сэм Дили, родом он был с техасщины, и в декабре 1942 стал первым после бога на борту субмарины «Хадер», «кефаль» если по нашему.

Весной 1943 года по его лодке, проходившей учения в Карибском море, на волне «юботомании» случайно отбомбился патрульный бомбардировщик ВВС США. Последующая проверка состояния нижнего белья невозмутимого командира, отработавшего маневр уклонения, показала его полную готовность идти и нагибать япошек прямо сейчас. «Иди, Дили» сказали ему и он пошел.

На войне как на войне – бравый капитан исправно топил японцев, те в свою очередь пытались утопить Дили, но с этим у них пока не сложилось. К ноябрю 1943 года «Хадер» совершил три боевых похода и отправил на морское дно восемь японских судов – результат отличный, но не выдающийся.

Во время четвертого похода лодка занималась спасательными миссиями – принимала на борт сбитых над океаном американских летчиков. В ходе спасательных работ лодка встретила в море японский эсминец «Иказучи». Тут надо понимать, что вообще-то эсминец заточен на то чтобы карать подводные лодки – сам он быстрый, верткий, небольшой.

Субмарина "Хадер" (USS Harder) на модернизации

Над водой лодка с ним тягаться не сможет, а под водой, теоретически, она должна прятаться и молиться, пока сверху ее одаривают глубинными бомбами. Японский эсминец, оказался нерасторопен, в результате чего получил торпеду в корму, и после детонации глубинных бомб испарился вместе со всем экипажем. Дили, как и все подводники, испытывал к вражеским эсминцам особую любовь, и немедленно вдохновился результатом.

В свой пятый, легендарный, поход лодка Сэма вышла в конце мая 1944 года, имея своей задачей снять группу австралийских коммандос с острова Борнео. Путь лодки лежал через пролив Сибуту, где должны были находиться толпы японских эсминцев – рядом была главная стоянка японского флота.

Как раз в это время противник сосредотачивал на ней главные силы своего флота, поэтому бдительность японцев была утроена. Ночью 6 июня «Хадер» встретил небольшой японский конвой, следовавший в охранении двух эсминцев. В темноте лодка начала сближение с целью, но оказалась замечена противником – корабли эскорта устремились ее топить.

Дили применил «русскую тактику» - начал стратежное отступление заманивая врага, незаметно погрузился, и ушел с пути вражьих эсминцев, которые в полном соответствии с кодексом самурая «цели нет, но есть путь», промчались бы мимо затаившейся субмарины. Но Дили привлек их внимание, выпустив торпеды в бок эсминца «Мицануки», каковой немедленно затонул.

Со вторым эсминцем лодка играла в кошки-мышки в течение нескольких часов, выпустив по нему шесть торпед, после чего японцы ушли догонять конвой. Наличие в районе сосредоточения флота американской субмарины японцев не устраивало, поэтому на следующий день они начали интенсивный поиск врага, и засекли лодку с патрульного самолета.

На ее уничтожение вышел новейший флагманский эсминец «Хаянами», на борту которого был командир 32-го дивизиона эсминцев капитан Орита Цунэо. Его корабли эскортировали флот адмирала Ямамото к Перл-Харбору, он считался экспертом по уничтожению подводных лодок гайдзинов и собирался показать мастер-класс.

Дело было днем, остроглазые японцы засекли перископ субмарины и эсминец полным ходом устремился к ней. Дили – полным ходом устремился к нему.

Субмарина "Хадер" (USS Harder) на модернизации

С дистанции 600 метров лодка выпустила три торпеды, и через 15 секунд раздалось два взрыва – эсминец попытался отвернуть и не смог. Минус «Хаянами», минус Цунэо, минус 208 членов экипажа, прямо на глазах изумленных зрителей с самолета.

К месту боя спешно выдвинулись шесть японских кораблей ПЛО, но Дили уже и след простыл, он уплыл за коммандос, которые уже заждались. Через два дня, на обратном пути, все в том же заливе Сибуту «Хадер» встретил еще два патрулирующих японских эсминца – они искали американца и, на свою голову, нашли. Дили докладывал, что после торпедного залпа наблюдал попадание двух торпед в головной и одной торпеды в замыкающий эсминец.

В реальности свой конец в заливе нашел эсминец «Таникадзе», его напарник не был поврежден и смог спасти 126 членов экипажа. На рассвете американская лодка встретила японский флот - 3 линкора, 4 крейсера и 8 эскадренных миноносцев, шедших под сильным воздушным прикрытием. Разумеется, Дили собирался пополнить свой счет, но «Хадер» была замечена и атакована эскортом.

Лодка выпустила торпеды по ближайшему эсминцу и ушла на глубину. Экипаж слышал мощный взрыв, из чего было сделано заключение, что противник потоплен. После двухчасового преследования противник потерял контакт с «Хадер», и лодка всплыла, чтобы передать радиодонесение об обнаружении вражеских кораблей. Это было первое донесение в рамках будущего сражения в Филиппинском море, где будет сокрушен хребет японского флота.

По возвращению на базу Дили доложил о четырех потопленных и одном предположительно потопленном эсминце противника. Вкупе с его предыдущими заслугами это привело к награждению Сэма Дили высшей наградой США – Медалью почета, а весь личный состав лодки был удостоен благодарности Президента США.

Пять эсминцев в одном походе – это было очень круто, и хотя, послевоенные изыскания урезали осетра до трех эсминцев – это все равно осталось рекордом подводного флота США и по сей день, и насколько мне известно рекордом подводного флота вообще.

Награду свою коммандер Дили получить не успел. По правилам американского флота, после пяти успешных походов командир должен был сдать корабль и получить новое назначение. Также с корабля снималась треть опытного личного состава и заменялась новичками.

Используя свой авторитет, Сэм Дили уговорил командование разрешить ему вывести лодку с обновленным экипажем в шестой боевой поход. В составе «волчьей стаи» она должна была действовать на японских коммуникациях в Манильском заливе.

Субмарина "Хадер" (USS Harder)

22 августа подводные лодки «Хадер» и «Хэддоу» атаковали японскую противолодочную группу из трех «кайбоканов» (специализированных кораблей ПЛО) – «Садо», «Мацува» и «Хибури». Все три японских корабля были потоплены, причем Дили записал на свой счет два из трех «охотников».

24 августа 1944 года, подводная лодка Сэма Дили преследовала японский танкер, сопровождаемый двумя кораблями эскорта. Она оказалась замечена японским патрульным самолетом, и один из охраняющих кораблей, кайбокан «CD-22» был наведен на цель.

Согласно рапорту японцев, американская субмарина смело пошла на сближение с кораблем ПЛО, выпустив три торпеды. «CD-22» смог уклониться от залпа противника, и проходя над подводной лодкой, сбросил пять серий глубинных бомб. После пятого залпа на поверхность воды всплыло много соляра, обломков дерева и пробки.

«… Эх, судьба, не сложилась на этот раз, он промазал, а снайпер нет»

На личном счету Сэма Дили числится 16 потопленных кораблей и судов противника общим тоннажем 54 000 тонн.

К слову, в мае 2024 года на дне Южно-Китайского моря нашли субмарину USS Harder - ее обнаружили у берегов японского острова Окинава на глубине 3750 футов (1140 м). У подлодки практически нет повреждений, за исключением боевой рубки.

Поисками занимался проект Lost 52, который разыскивает 52 затонувшие во время Второй мировой войны американские подлодки.

«Подводные лодки из-за своей конструкции может быть сложно идентифицировать, но отличная сохранность этого места и качество данных, собранных Lost 52, позволили NHHC подтвердить идентичность затонувшего корабля как USS Harder».

Всё, спасибо за внимание!

P.S. Сэмюэль Дэвид Дили был награжден следующими наградами:

- Медаль почета (Medal of Honor) (посмертно)
- Военно-морской крест с тремя золотыми звездами (Navy Cross with three ​5⁄16" Gold Stars)
- Крест «За выдяющиеся заслуги» (Distinguished Service Cross)
- Медаль «Серебряная звезда» (Silver Star)
- Медаль «Пурпурное сердце» (Purple Heart)
- Боевая лента I степени (Combat Action Ribbon)
- Благодарность Президента США (Navy Presidential Unit Citation)
- Медаль «За защиту Америки» с флотской планкой (American Defense Service Medal with Fleet Clasp)
- Медаль «За Американскую кампанию» с одной бронзовой звздой (American Campaign Medal with one ​3⁄16" Bronze Star)
- Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» с одной серебряной звездой и тремя бронзовыми звездами (Asiatic-Pacific Campaign Medal with one ​3⁄16" Silver Star and two ​3⁄16" Bronze Stars)
- Медаль «За победу во Второй Мировой войне» (World War II Victory Medal) (посмертно)

Ну, у немцев в начале войны был тот же самый проблем.
Неконтактные взрыватели, которые либо срабатывали преждевременно, либо вообще не срабатывали.
Британцам во время Норвежской операции стоило бы вознести хвалу высшим силам - они сохранили благодаря этому не один корабль.
Некоторые из них даже не обнаружили, что их оказывется атаковали.

Подводники и так ребята серьезные. но подводники тех лет - совсем нереальные люди
Лодки- консервные банки, тесные, условий никаких, риска - вагон при каждом погружении, все надо просчитывать и расчитывать вручную и на глаз
И при этом они как то умудрялись воевать в этих условиях месяцами

Им тогда очень крупно повезло. Там минимум половину флота утопили бы, если бы взрыватели сработали
Вроде бы даже здесь была подробная статья о тех проблемах с торпедами и какое вызвало разбирательство в Рейхе

Это сообщение отредактировал DUnlim - 20.06.2024 - 12:58

В плане ведения неограниченной подводной войны во второй половине войны американцы какбэ даже немцев едва ли не превзошли.

Недаром, узнав о том, что Дёница собираются судить за ведение неограниченной войны как за военное преступление, епним, Локвуд, командующий подводными силами США на Тихом океане, резко возразил против этого, предложив в таком случае судить и его самого.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 20.06.2024 - 13:02

Не так:
"Доказательства далее устанавливают, что правила о спасении утопающих не выполнялись Германией и что подсудимый приказал не выполнять их. Утверждение защиты сводится к тому, что безопасность подводной лодки, – что является основным правилом на море, – стоит выше, чем спасение людей, и что развитие воздушного флота сделало спасательные операции невозможными. Это, возможно, и правильно, но Протокол весьма точен в формулировках. Если командир не может проводить спасательных операций, он, в соответствии с условиями Протокола, не может топить торговое судно и должен дать ему возможность безопасно пройти перед перископом. В таком случае эти приказы доказывают, что Дениц виновен в нарушении Протокола.

Учитывая все доказанные факты и в особенности приказ британского адмиралтейства, объявленный 8 мая 1940 г., о том, что все суда, появившиеся в Скагерраке ночью, должны быть потоплены, а также ответы адмирала Нимица на опросный лист, которые гласят, что Соединенные Штаты вели в Тихом океане неограниченную морскую войну с первого дня вступления этого государства в войну, мера наказания Дэницу определяется на основании нарушения им международного права в области подводной войны."

Вероятно, вы правы.
Нимиц давал показания, насколько я помню, это было.
Но мне казалось, что инициатором был Локвуд.
Попробовал найти упоминание то его роди - и не нашёл.
И в его книге "Топи их всех" - об этом нет ни слова, хотя конечно речь идёт о русском переводе, возможно, он был купирован.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 20.06.2024 - 14:00

Кому-то надо пробку в жопу забить! ©
Ну извините, чот вспомнилась лодка "Стингрей" и ее капитан с экипажем.
-сигару выплюнь....
-майку эту сожги к чертям...
-возьмем себя в руки...
-полируете торпеду, сэр?..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Убийца эсминцев это Гулливер в стране лилипутов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Познавательно. Подводная служба вообще круть, занятие не для слабаков. А уж во время боевых действий..а еще на той технике.. Думаю, мы сейчас и представить не можем, какие у тех людей были яйца.

А что они хотели после Лаконии?
Маринеску то же стрелял по флагу...

Подлодки это пострашнее танков!
Из танка выскочил и побежал, ежели чего.
А тут куда ты накуй денешься?
Ни форточку не открыть, если напердели, ни в дверку выскочить!